駿遠急行・一般通勤車
7000系
(モハ7000-サハ7050-モハ7100-クハ7150)
(モハ7200-モハ7300-クハ7350)
(モハ7400-クハ7450)
2003年登場、駿急の最新鋭通勤用形式。
軽量ステンレス車体を採用し、ブロック式の構体とすることで導入コストを低減した。
基本性能は6000系に準じるが、3両編成用の中間電動車モハ7300型については、
MT比を揃えるため片台車駆動とすることでランニングコストの低減を図っている。
車体側面にはコーポレートカラーの赤色があしらわれている。
老朽化の進む1000系グループを置き換えるべく目下投入中。
1000系ステンレス車両を投入したときには今後の車両は多分ステンレスだろうな…と思ったら、
次の3000系では普通鋼に戻っちゃうし、そんで6000系の次になるとまたステンレスか。
まぁもっとも7000系の場合は「安く大量に入れる」というコンセプトがあるからしょうがないと言えばしょうがないのだが。
座席は6000系に比べると多少は柔らかくなったようで比較的中距離客には人気らしい。
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